நீங்கள் உயரங்களைப் பற்றி பயந்தால், ஓஹியோவில் உள்ள மிக உயர்ந்த பாலத்தைப் பார்க்க வேண்டாம்

நாட்டின் மிக அழகான பாலங்கள் ஓஹியோவில் உள்ளது! மூடப்பட்ட பாலங்கள் முதல் இடைநீக்கம் மற்றும் கேபிள் தங்கும் கட்டமைப்புகள் வரை, ஓஹியோ அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் ஒரு பாலம் ஆர்வலராக இருந்தாலும் சரி அல்லது ஆராய்வதற்கு சுவாரஸ்யமான ஒன்றைத் தேடினாலும் சரி, ஓஹியோவில் ஏராளமான அற்புதமான பாலங்கள் உள்ளன, அவை உங்கள் மூச்சைப் பறிக்கும்.

ஹாக்கிங் ஹில்ஸ் ஸ்டேட் போன்ற பல வரலாற்று மூடிய பாலங்களுக்கு மாநிலம் அறியப்படுகிறது பூங்கா கிளீவ்லேண்டிற்கு அருகிலுள்ள லோகன் மற்றும் குயஹோகா பள்ளத்தாக்கு தேசிய பூங்காவிற்கு அருகில். இந்த அழகிய மரக் கட்டமைப்புகள் பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் கட்டப்பட்டவை, ஆனால் அவற்றின் கைவினைத்திறன் மற்றும் நீடித்த தன்மைக்கு சான்றாக இன்றும் வலுவாக உள்ளன. கூடுதலாக, பல நவீன சஸ்பென்ஷன் அல்லது கேபிள் தங்கும் வடிவமைப்புகள் மாநிலம் முழுவதும் காணப்படுகின்றன - மௌமி மீது உள்ள அந்தோனி வெய்ன் பாலம் நதி டோலிடோவிற்கு அருகில் ஒரு உதாரணம் - இவை மேலேயும் கீழேயும் இருந்து பிரமிக்க வைக்கும் காட்சிகளை வழங்குகின்றன!

இந்தக் கட்டுரையில், ஓஹியோவில் உள்ள மிக உயரமான பாலத்தை நாம் ஆராயப் போகிறோம். அது என்ன தெரியுமா? தெரிந்துகொள்ள தொடர்ந்து படியுங்கள்!

ஓஹியோவின் மிக உயரமான பாலம் எது?

ஜெரேமியா மோரோ பாலம், இன்டர்ஸ்டேட் 71ஐ கடந்து, ஃபோர்ட் ஆன்சியன்ட் மற்றும் ஓஹியோவின் ஓரிகோனியாவிற்கு இடையே உள்ள லிட்டில் மியாமி நதி பள்ளத்தாக்கைக் கடக்கிறது, இது ஓஹியோ மாநிலத்தின் மிக உயரமான பாலமாகும். பாலங்கள் 2,252 அடி நீளம், 55 அடி அகலம் மற்றும் 440 அடி பிரதான இடைவெளிகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஆற்றின் 239 அடி உயரத்தில் ஓஹியோவில் மிக உயரமானவை. முன்னாள் ஓஹியோ கவர்னர் ஜெரேமியா மோரோவின் நினைவாக, 2010 மற்றும் 2016 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட ஒரு ஜோடி கான்கிரீட் பாக்ஸ் கர்டர் பாலங்கள் அவரது பெயரைக் கொண்டுள்ளன.

எரேமியா மோரோ பாலத்தின் வரலாறு

ஜெரேமியா மோரோ பாலம் என்பது 2010 மற்றும் 2016 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட ஒரு ஜோடி கான்கிரீட் பாக்ஸ் கர்டர் பாலமாகும். 1965 இல் போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்ட அசல் பாலம், ஓஹியோவின் முதல் அமெரிக்க பிரதிநிதி மற்றும் முன்னாள் கவர்னர், அமெரிக்க செனட்டர் மற்றும் ஜெர்மியா மோரோவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. நிலை. தற்போதுள்ள பாலம் 1960 களில் கட்டப்பட்ட டெக் டிரஸ் பாலத்தை மாற்றியது.

ஒரு லாமாவின் படம்

அசல் ஜெரிமியா மோரோ பாலத்தை மாற்றுவதற்கான காரணம் என்ன?

அசல் ஜெரிமியா மோரோ பாலம் 1965 இல் கட்டப்பட்ட ஒரு டெக் டிரஸ் பாலமாகும். அசல் ஜெரிமியா மோரோ பாலம் மாற்றப்பட்டது, ஏனெனில் இது கால்மேன் சாலை பாலத்தின் அதே வயது மற்றும் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தது, இது பராமரிக்க மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகக் கருதப்பட்டது. புதிய கட்டமைப்புகள் மக்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கவும், வர்த்தகம் ஓஹியோவில் நகரவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பல தசாப்தங்களாக மக்களுக்கு சேவை செய்யும்.

பயணிகளுக்கான தேசிய பூங்காக்கள் பற்றிய 9 சிறந்த புத்தகங்கள்

பாலத்தை மாற்ற எவ்வளவு நேரம் ஆனது?

Jeremiah Morrow பாலத்தின் மாற்றீடு 2010 முதல் 2016 வரை ஆறு ஆண்டுகள் முடிவடைந்தது. இந்த திட்டம் இரண்டு கட்டங்களில் முடிக்கப்பட்டது, முதல் கட்டம் இரண்டாம் கட்டத்திற்கு மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு முடிக்கப்பட்டது.

புதிய ஜெரிமியா மோரோ பாலத்தின் விலை என்ன?

புதிய ஜெரிமியா மோரோ பாலத்தின் விலை 88 மில்லியன் டாலர்கள். 45 ஆண்டுகள் பழமையான பாலத்தை பராமரிக்க செலவு அதிகம் என்பதால் பழைய பாலம் மாற்றப்பட்டது.

புதிய ஜெரிமியா மாரோ பாலத்தின் மீது ஓட்டுவது எப்படி இருக்கிறது?

239 இந்த அற்புதமான பாலத்தின் கீழே லிட்டில் மியாமி நதி பள்ளத்தாக்கு உள்ளது. லிட்டில் மியாமி 130 அடி உயரமுள்ள பள்ளத்தாக்கில் மூழ்கியது நீர்வீழ்ச்சிகள் , நீரூற்றுகள் மற்றும் மகத்தான டோலமைட் சுண்ணாம்பு கற்கள். அதன் அழகிய நிலப்பரப்பு பனிப்பாறைக்கு பிந்தைய அரிப்பின் விளைவாகும்.

உள்நாட்டில் பள்ளத்தாக்கு என்று அழைக்கப்படும் பகுதியில், நீங்கள் அதைப் பார்ப்பதற்கு முன்பே ஆற்றின் சலசலப்பைக் கேட்கலாம். வடக்கு கிரீன் கவுண்டியில் உள்ள யெல்லோ ஸ்பிரிங்ஸில் உள்ள கிளிஃப்டன் கோர்ஜ் ஸ்டேட் நேச்சர் ப்ரிசர்வ் மற்றும் அண்டை நாடான ஜான் பிரையன் ஸ்டேட் பார்க் 80 அடி ஆழம் கொண்ட பள்ளத்தாக்கின் நான்கு மைல்களைக் கொண்டுள்ளது.

1800 களின் முற்பகுதியில் இருந்து, அமெரிக்க உள்துறை அமைச்சகம் இதை ஒரு தேசிய இயற்கை அடையாளமாக நியமித்தது, அது ஏராளமான சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்த்தது.

வேக வரம்பு மற்றும் கட்டணங்கள்

2013 இல், ஜெரேமியா மோரோ பாலத்தை உள்ளடக்கிய இன்டர்ஸ்டேட் 71 இன் பகுதிகளின் வேக வரம்பு 65 மைல்களில் இருந்து 70 மைல்களாக அதிகரிக்கப்பட்டது. ஜெரிமியா மோரோ பாலத்தின் இரு முனைகளிலும் சுங்க வரி விதிக்கப்படவில்லை.

முடிவில்

இந்த கோடையில் நீங்கள் ஒரு அற்புதமான சாகசத்தைத் தேடுகிறீர்களானால், ஏன் ஓஹியோவைச் சுற்றி சாலைப் பயணத்தை மேற்கொள்ளக்கூடாது? நமது தேசத்தின் வரலாற்றைப் பற்றி அறிந்துகொள்ளும் போது இயற்கையின் கைவேலைகளைப் போற்றுவதற்கு நீங்கள் வருந்த மாட்டீர்கள் --ஜெரேமியா மாரோ பாலம் போன்ற சில உண்மையிலேயே குறிப்பிடத்தக்க பொறியியல் சாதனைகளின் மரியாதை!

இந்த தனித்துவமான அடையாளத்தை பயணிகளுக்கு வழங்குவது மட்டுமல்ல மூச்சடைக்கக் கூடிய காட்சிகள் கீழே உள்ள லிட்டில் மியாமி பள்ளத்தாக்கின், ஆனால் இது பீக் நேரங்களில் I-71 போக்குவரத்துக்கு இடையே ஒரு முக்கிய இணைப்பாக செயல்படுகிறது - நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள பிற வழித்தடங்களில் நெரிசலைக் குறைக்க உதவுகிறது! எனவே, நீங்கள் எப்போதாவது கடந்து சென்றால் அல்லது ஆராய்வதற்காக சுவாரஸ்யமான ஒன்றைத் தேடினால், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பிரமிக்க வைக்கும் இந்த ஈர்ப்பைப் பார்க்கவும்.

வெள்ளம் மற்றும் நீர் பற்றிய கனவுகள்